Að velja réttan bremsuvökva er eins auðvelt og að lesa höfuðstrokkahausinn - framleiðandinn prentar þar ákjósanlega DOT (Department of Transportation) gerð. Þetta flokkunarkerfi krefst notkunar á DOT 3, 4 eða 5 vökva, sem eru flokkaðir eftir hitastigi og seigju.
Munurinn á DOT 3 og 4 er suðumarkið - hærri einkunn DOT 4 þýðir að það mun ekki sjóða hratt. DOT 5 vökvar hafa einnig einkunnir, en þeir eru byggðir á sílikoni og gleypa ekki vatn eins og DOT 3 eða 4. Þetta virðist vera gott, en fyrir DOT 5 getur allt vatn sem kemst inn í kerfið haft skaðleg áhrif á samskipti við kísilgel. Ekki íhuga að nota það nema kerfið þitt sé hannað fyrir DOT 5. Og blandaðu aldrei DOT 5 við DOT 3 eða 4.
Ótilbúnir bremsuvökvar eru rakaspár, sem þýðir að þeir gleypa vatn - þegar vatnsinnihaldið eykst lækkar suðumarkið. Þegar vatnið sem er fast í hemlakerfinu breytist í gufu myndast örsmáir vasar af samþjöppuðu gasi sem dregur úr skilvirkni. Þess vegna er mikilvægt að skipta um og skola bremsuvökva reglulega. Notaðu alltaf nýjan vökva í óopnuðu flösku til að tryggja að hann mengist ekki af vatni. Flestir vökvaframleiðendur mæla með því að blanda ekki saman vörumerkjum og flokkum, vegna þess að sum efni gætu ekki verið samhæf. Áður en einhverju er bætt við skaltu athuga hvaða límmiða eða viðvaranir sem eru á hjólinu til að fá frekari upplýsingar.
Herios bremsuvökvi punktur 5 er afkastamikil vara sem er sérstaklega hönnuð fyrir ökutæki þar sem bremsukerfi þarf að uppfylla DOT 5 bremsuvökvi. Það veitir besta hemlunarafköst til að ná hámarksöryggi. Að veita skilvirka vörn gegn tæringu og tæringarútfellingum. Lokuðu hlutar vökvakerfisins eru smurðir á besta hátt. Það gleypir ekki raka (þ.e. gleypir ekki vatn) og mun ekki skemma tæringu, ál, rafskaut eða plastíhluti.
